อยากทำช่วงล่าง.. จะอัพเกรด จะแก้ใข ยินดีให้คำแนะนำ ฟรี!! เพื่อประโยชน์กับสมาชิก

[G.V-CROSS]

รับปรึกษาช่วงล่าง ALL NEW ISUZU D-MAX ยินดีให้คำแนะนำฟรี!! ไม่ว่าเป็นจะอัพเกรด แก้ใข เพื่อประโยชน์กับสมาชิก ถึงแม่จะเป็นความรู้อันน้อยนิด ก็ยินดีจะแบ่งปันครับ




จากปรัชญาหนึ่งที่ว่า"ท่านไม่สามารถเก็บรักษาประสบการณ์ความรู้มันใว้ได้ หากท่านไม่ยอมถ่ายทอดมันออกไป"

จึงเป็นที่มาของการเกิดกระทู้นี้ เพราะหลังจากที่ตัวผมเองนั้นได้วุ่นวายปรับแต่งยกสูงเกี่ยวกับช่วงล่างเจ้า All New D-MAX V-CROSS ของผมมาได้ระยะเวลาร่วมปีมานี้ ทั้งถอดเข้า ถอดออก ชักเข้าชักออก สลับโน่นใส่นี้ ถอดนี่ยัดนั่นเข้าไป จนเป็นการเซ็ทติ้งที่ลงตัว ณ ปัจจุบันคือ ยก 7 นิ้ว และ กำลังจะลอยขึ้นไป 9 นิ้วในเวลาเร็วๆ นี้นั้น (สรุปง่ายๆ ว่า ลองจนบานนนน!!) แต่ไม่อยากให้น้าๆ บานตามแบบผม

กระผม ขอแนะนำ เสนอข้อมูล เกี่ยวกับช่วงล่างของน้องนิวดีแม็ก All New D-MAX ของพวกเราในกรณี จะแก้ใข อัพเกรดช่วงล่างเจ้าคันเก่ง ไม่ว่าจะเป็น ยกสูง โหลดเตี้ย ให้นุ่ม หรือ แข็ง โดยจะไม่ขอไม่คิดมูลค่าใดๆ ทั้งสิ้น  เพื่อประโยชน์กับสมาชิกเราครับ โดยจากประสบการณ์ของผมเอง และคำปรึกษาจากเพื่อนๆ พี่ๆ ที่แนะนำผมมา

ถ้าจะผิดถูกประการใดขออภัยทุกๆท่านมา ณ ที่นี้ด้วย แต่จะเสนอ แนะนำในสิ่งที่ถูกต้อง และ ต้องการของเพื่อนสมาชิกให้ตรงความต้องการที่สุดให้ครับ

หมายเหตุ*****
- ตั้งคำถามๆ ใว้เลยครับ ผมจะมาไล่ตอบทีละท่าน จะเร็ว จะช้า ขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วย เพื่อนสมาชิกถ้าทราบข้อมูล สามารถตอบคำถามแทนผมก่อนได้ครับ จะได้เป็นการแบ่งปันกันครับ

- ขอเป็นเรื่อง ช่วงล่างของรถ ALL NEW ISUZU D-MAX เรา ตั้งแต่ปี 2012 ขึ้นไปจนถึงปีปัจจุบัน เท่านั้น
- ถ้าข้อใหนผมตอบไม่ได้ ผมจะบอกว่าไม่ได้ จะไม่ขอมั่ว ขอเดา จะดีกว่านะครับ
- รบกวนอย่าลองภูมิ ขอเป็นท่านน้าๆ ที่ต้องการคำปรึกษาจริงๆ เท่านั้น
- ง้างได้ ค้านได้ ถ้ารู้ว่าผิดวิธี หรือ สงสัยตรงใหน แสดงความเห็นได้เต็มที่ครับ
- กระทู้นี้ไม่ใช่กระทู้ขายของ เพราะฉนั้นห้ามขายของในกระทู้นี้โดยเด็ดขาด!! ถ้าจะซื้อขายให้สอบถามหลังไมค์ทาง PM. หรือห้องซื้อขายครับ เพราะนี่เป็นแค่กระทู้แนะนำ และ วิธีทำ เท่านั้นครับ

ขอบคุณน้าๆ สมาชิกทุกท่านที่ให้ความร่วมมือ ผมจะแนะนำด้วยใจครับ หรือ โทรหาผม 081-806-2529 ครับ

[PuY_SumeT]

จากปรัชญาหนึ่งที่ว่า"ท่านไม่สามารถเก็บรักษาประสบการณ์ความรู้มันใว้ได้ หากท่านไม่ยอมถ่ายทอดมันออกไป"

จึงเป็นที่มาของการเกิดกระทู้นี้ เพราะหลังจากที่ตัวผมเองนั้นได้วุ่นวายปรับแต่งยกสูงเกี่ยวกับช่วงล่างเจ้า All New D-MAX V-CROSS ของผมมาได้ระยะเวลาร่วมปีมานี้ ทั้งถอดเข้า ถอดออก ชักเข้าชักออก สลับโน่นใส่นี้ ถอดนี่ยัดนั่นเข้าไป จนเป็นการเซ็ทติ้งที่ลงตัว ณ ปัจจุบันคือ ยก 7 นิ้ว และ กำลังจะลอยขึ้นไป 9 นิ้วในเวลาเร็วๆ นี้นั้น (สรุปง่ายๆ ว่า ลองจนบานนนน!!)

กระผม ขอแนะนำ เสนอข้อมูล เกี่ยวกับช่วงล่างของน้องนิวดีแม็ก All New D-MAX ของพวกเราในกรณี จะแก้ใข อัพเกรดช่วงล่างเจ้าคันเก่ง ไม่ว่าจะเป็น ยกสูง โหลดเตี้ย ให้นุ่ม หรือ แข็ง โดยจะไม่ขอไม่คิดมูลค่าใดๆ ทั้งสิ้น  เพื่อประโยชน์กับสมาชิกเราครับ โดยจากประสบการณ์ของผมเอง และคำปรึกษาจากเพื่อนๆ พี่ๆ ที่แนะนำผมมา

ถ้าจะผิดถูกประการใดขออภัยทุกๆท่านมา ณ ที่นี้ด้วย แต่จะเสนอ แนะนำในสิ่งที่ถูกต้อง และ ต้องการของเพื่อนสมาชิกให้ตรงความต้องการที่สุดให้ครับ

หมายเหตุ*****
- ตั้งคำถามๆ ใว้เลยครับ ผมจะมาอ้างอิงข้อความไล่ตอบทีละท่าน จะเร็ว จะช้า ขออภัยมา ณ ที่นี้ด้วย
- ขอเป็นเรื่องช่วงล่าง รถ ALL NEW ISUZU D-MAX เท่านั้น
- กระทู้นี้ไม่ใช่กระทู้ขายของ เพราะฉนั้นห้ามขายของในกระทู้นี้เด็ดขาด!!

   ขอบคุณล่วงหน้าครับผม
รถผม all new 4 ประตู Hi lander
ใส่ล้อ 22 ยาง 265/40/22 ลมยาง 36 psi
ตอนนี้เป็นโช้ค Pro. ทั้งสี่ต้น ความสูงเท่าเดิมครับ
ถ้าอยากลดอาการกระเด้ง กระดอน ลงอีก ต้องทำอะไรเพิ่มครับ
ขอบคุณครับ
 

[G.V-CROSS]

   ขอบคุณล่วงหน้าครับผม
รถผม all new 4 ประตู Hi lander
ใส่ล้อ 22 ยาง 265/40/22 ลมยาง 36 psi
ตอนนี้เป็นโช้ค Pro. ทั้งสี่ต้น ความสูงเท่าเดิมครับ
ถ้าอยากลดอาการกระเด้ง กระดอน ลงอีก ต้องทำอะไรเพิ่มครับ
ขอบคุณครับ
 

ไม่ทราบว่า Pro รุ่นใหนครับ กระบอกเงิน หรือ กระบอกเหลือง แล้วโช๊คเป็นสแตนดาร์ด หรือ เบอร์ยกสองนิ้ว ครับ

คืองี้นะครับ อาการกระเด้งกระดอนที่ว่าส่วนหนึ่งมาจากยางซีรี่ 40 หากจะให้นุ่มกว่านี้อาจจะทำได้อีกประมาณนึงเท่านั้น คือ
ข้างหน้าลองเปลี่ยนสปริงของ DOBINSON เบอร์ 136 เบอร์นี้จะเป็นของรุ่น Hi อาการจะดีขึ้น เก็บรายละเอียดได้ดีกว่าสปริงเดิม
ด้านหลังลองทำตามกระทู้นี้เลยครับ
http://www.newdmax-club.com/index.php/topic,49022.msg882862.html#msg882862

[PuY_SumeT]

   ขอบคุณล่วงหน้าครับผม
รถผม all new 4 ประตู Hi lander
ใส่ล้อ 22 ยาง 265/40/22 ลมยาง 36 psi
ตอนนี้เป็นโช้ค Pro. ทั้งสี่ต้น ความสูงเท่าเดิมครับ
ถ้าอยากลดอาการกระเด้ง กระดอน ลงอีก ต้องทำอะไรเพิ่มครับ
ขอบคุณครับ
 

ไม่ทราบว่า Pro รุ่นใหนครับ กระบอกเงิน หรือ กระบอกเหลือง แล้วโช๊คเป็นสแตนดาร์ด หรือ เบอร์ยกสองนิ้ว ครับ

คืองี้นะครับ อาการกระเด้งกระดอนที่ว่าส่วนหนึ่งมาจากยางซีรี่ 40 หากจะให้นุ่มกว่านี้อาจจะทำได้อีกประมาณนึงเท่านั้น คือ
ข้างหน้าลองเปลี่ยนสปริงของ DOBINSON เบอร์ 136 เบอร์นี้จะเป็นของรุ่น Hi อาการจะดีขึ้น เก็บรายละเอียดได้ดีกว่าสปริงเดิม
ด้านหลังลองทำตามกระทู้นี้เลยครับ
http://www.newdmax-club.com/index.php/topic,49022.msg882862.html#msg882862

    คู่หน้าเป็น pro เงิน คู่หลังเป็น pro เหลืองครับ
โช๊คเป็นความสูงสแตนดาร์ดครับ
 

[G.V-CROSS]

   ขอบคุณล่วงหน้าครับผม
รถผม all new 4 ประตู Hi lander
ใส่ล้อ 22 ยาง 265/40/22 ลมยาง 36 psi
ตอนนี้เป็นโช้ค Pro. ทั้งสี่ต้น ความสูงเท่าเดิมครับ
ถ้าอยากลดอาการกระเด้ง กระดอน ลงอีก ต้องทำอะไรเพิ่มครับ
ขอบคุณครับ
 

ไม่ทราบว่า Pro รุ่นใหนครับ กระบอกเงิน หรือ กระบอกเหลือง แล้วโช๊คเป็นสแตนดาร์ด หรือ เบอร์ยกสองนิ้ว ครับ

คืองี้นะครับ อาการกระเด้งกระดอนที่ว่าส่วนหนึ่งมาจากยางซีรี่ 40 หากจะให้นุ่มกว่านี้อาจจะทำได้อีกประมาณนึงเท่านั้น คือ
ข้างหน้าลองเปลี่ยนสปริงของ DOBINSON เบอร์ 136 เบอร์นี้จะเป็นของรุ่น Hi อาการจะดีขึ้น เก็บรายละเอียดได้ดีกว่าสปริงเดิม
ด้านหลังลองทำตามกระทู้นี้เลยครับ
http://www.newdmax-club.com/index.php/topic,49022.msg882862.html#msg882862

    คู่หน้าเป็น pro เงิน คู่หลังเป็น pro เหลืองครับ
โช๊คเป็นความสูงสแตนดาร์ดครับ
 

โอเคครับ งั้นทำตามที่ผมบอกเลย อาการดีขึ้นแน่ครับ

[PuY_SumeT]

   ขอบคุณล่วงหน้าครับผม
รถผม all new 4 ประตู Hi lander
ใส่ล้อ 22 ยาง 265/40/22 ลมยาง 36 psi
ตอนนี้เป็นโช้ค Pro. ทั้งสี่ต้น ความสูงเท่าเดิมครับ
ถ้าอยากลดอาการกระเด้ง กระดอน ลงอีก ต้องทำอะไรเพิ่มครับ
ขอบคุณครับ
 

ไม่ทราบว่า Pro รุ่นใหนครับ กระบอกเงิน หรือ กระบอกเหลือง แล้วโช๊คเป็นสแตนดาร์ด หรือ เบอร์ยกสองนิ้ว ครับ

คืองี้นะครับ อาการกระเด้งกระดอนที่ว่าส่วนหนึ่งมาจากยางซีรี่ 40 หากจะให้นุ่มกว่านี้อาจจะทำได้อีกประมาณนึงเท่านั้น คือ
ข้างหน้าลองเปลี่ยนสปริงของ DOBINSON เบอร์ 136 เบอร์นี้จะเป็นของรุ่น Hi อาการจะดีขึ้น เก็บรายละเอียดได้ดีกว่าสปริงเดิม
ด้านหลังลองทำตามกระทู้นี้เลยครับ
http://www.newdmax-club.com/index.php/topic,49022.msg882862.html#msg882862

    คู่หน้าเป็น pro เงิน คู่หลังเป็น pro เหลืองครับ
โช๊คเป็นความสูงสแตนดาร์ดครับ
 

โอเคครับ งั้นทำตามที่ผมบอกเลย อาการดีขึ้นแน่ครับ

ขอบคุณค้าบ
 

[Mr.chiw NDC.1272]

ถ้าเป็นพันทิป ได้เป็นกระทู้แนะนำแน่นอนครับ

สุดยอดเลย ผมน้าเกตตอบไปแล้ว มารอแอบฟัง เก็บความรู้เพิ่มเติมครับ 

[G.V-CROSS]

ถ้าเป็นพันทิป ได้เป็นกระทู้แนะนำแน่นอนครับ

สุดยอดเลย ผมน้าเกตตอบไปแล้ว มารอแอบฟัง เก็บความรู้เพิ่มเติมครับ 

ด้วยความยินดีครับน้าชิว ขอบคุณครับ 

[Mamoad 699]

สุดยอดเลยครับน้าเกศ
ผมมารอเก็บข้อมูลครับ 

[G.V-CROSS]

สุดยอดเลยครับน้าเกศ
ผมมารอเก็บข้อมูลครับ 

ด้วยความยินดีครับน้าหมวด ส่วนนึงจากประสบการณ์ก็ได้มาจากการปรึกษาน้าหมวดด้วยครับ ขอบคุณมากครับ

[วิรัตน์ นิ่มประสารทรัพย์]

สวัสดีครับน้าเกศผมใช้รถออลนิว2.5 HI Daylight uro4 รถผมเดิมๆยางเดิม สิ่งที่เปลี่ยนมาบ้างแล้วคือ เปลี่ยนเป็นโช๊ดสุดยอดการยาง หลังกระบอกเขียวปรับระดับได้ หน้าสีทองออโต้ ใส่กันโคลงอาปาเช่ และใส่โตงเตง2ชั้น ของสุดยอดการยาง แต่ก็ยังมีอาการคนนั่งข้างๆแล้วแบบจุกท้องเวลาตกหลุมซึ่งเหมือนยังไม่หายกระด้าง ผมต้องทำอย่างไรต่อดีครับ พอลูกสาว5ขวบนั่งรถคันนี้ทีไรผมต้องค่อยๆขับไม่ให้ตกหลุมแบบกระทันหันไม่งั้นลูกสาวจุกตัวงอเรยครับ ขอคำแนะนำด้วยครับน้า ขอบคุณครับ

[วิรัตน์ นิ่มประสารทรัพย์]

ผมลืมบอกไปครับรถผม 2ประตูครับ

[Tonaor999&Ruang]

หวัดดีครับน้าเกศ รถผมมีปัญหาเรื่องสียงทีมาจากช่วงล้อหน้าด้านขวาครับเวลาขึ้นลูกระนาดจะมีเสียงดีงอืดๆช่วงขึ้นลงครับ เข้า0มายังไม่หายเลยช่างบอกว่าไม่รู้มันมาจากไหนได้แต่ขันน๊อตอะครับ รถแม็กขอบ22ช่วงล่างเดิมๆหมดอยาก?ราบว่าดังมาจากส่วนไดไ้ด้บ้างมีวิธีแก้ยังไงบ้างครับ

[Golf Ndc 1219]

สวัสดีครับน้าเกศ รถผม all new d max  hi lander ล้อ 17 ยาง 255/65 r17 เติมลม nitrogen ลมยางหน้า 32 psi ,หลัง 34 psi ตอนนี้ใส่ shock ยกสอง นิ้ว ยี่ห้อ gooru 4 ต้น ข้างหลังใส่แหนบ add , ข้างหน้าไม่ได้รองหรือใส่อะไรเพิ่ม เปลี่ยนโช้คอย่างเดียว ตอนนี้เวลาขึ้นลงลูกระนาดข้างหลังนุ่มกำลังดีครับ ปัญหาของผมคือ เวลาขับประมาณ 80-100 กิโลเมตร/ชม. พวงมาลัยเบามากครับ ไม่มีความมั่นใจ ในการขับขี่เลย ผมกลับไปปรึกษาที่ gooru เค้าเปลี่ยนเป็น สปริง vcross กับ โช้คคู่หน้าที่เป็นเบอร์ใส่รถ v cross ซึ่งจะได้ความหนักแน่นขึ้น (ยังเป็นยกสองเหมือนเดิมครับ)หลังจากที่เปลี่ยน ความรู้สึก พวงมาลัยมีน้ำหนักประมาณนึงครับ มั่นใจขึ้นแต่ผมว่ายังเบาอยู่ครับ  ข้อมูลเพิ่มเติม (ความสูงข้างหลัง วัดจากแมกถึงขอบซุ้มล้อ 32.5นิ้ว , ความสูงข้างหน้า ก่อนไปคุยกับที่ร้าน 31.75นิ้ว หลังเปลี่ยนมาใส่โช้ครุ่นของขับสี่ vcross ความสูงใหม่ข้างหน้า 32.5 นิ้ว กลายเป็นเท่ากัน หน้าหลัง แต่ทางร้านบอกถ้าไปวิ่งสักพันกิโลแล้วความสูงจะลงมาเท่าเดิมประมาณ 31.75นิ้ว) สรุปว่าอยากปรึกษาน้าเกศ เรื่องที่จะแก้ไขพวงมาลัยให้ไม่เบา ร่อนจะมีวิธีการยังไงมั่งหรอครับ รบกวน น้าเกศด้วยนะครับ 

ปล. ผมอยู่ สมุทรปราการ แถวเทพารักษ์ กม 5 ยังไงถ้าไม่เป็นการรบกวนน้าเกศ จนเกินไป อยากพบน้าเกศ เพื่อขอคำปรึกษาครับ