หลายๆคน คงจะ ทราบเรื่อง กล่องคอนโทรนให้ เปิด ลิ้นปีก ผีเสื้อ ให้เปิดตลอบมาบ้างแล้ว มีหลายค่าย หลายยี่ห้อ ราคาตั้งแต่หลักร้อย ถึงหลักพัน หรือบางท่านก็ใช้วิธี ถอดมันออกเลย  แต่ พอดีไปเจอข้อมูลใน youtube ใช้แค่ ตัวต้านทาน หรือภาษาช่างเรียกว่า ตัว R ตัวเดียว ราคาไม่ถึง 1บาท    เลยเอามาลอง ทำกับ All new ดูบ้าง  ผลที่ออกมา ได้ผลดีทีเดียว ลิ้นเปิดตลอด  แรงบิดรอบ ต่ำ มาดีมาก ออกตัวเกียร์2 สบายๆ ขับคลานๆรถติดๆดีมาก ไม่มีอาการ สั่น หรือต้องเลี้ยงครัซ เติมคันเร่ง ในรอบต่ำๆ ขับขี่ ไหลลื่นดี ทีเดียว 

อุปกรณ์ ไม่มีอะไรเยอะ แค่

1 ตัวต้านทาน (ตัวR) ค่า 6.2K  หากหาซื้อค่านี้ไม่ได้ ให้ใช้ 5k  1ตัว กับ 1.2K 1ตัว มาต่อ อนุกรมกันก็ได้ ก็จะรวมได้ 6.2K เหมือนกัน ราคาตามบ้านหม้อ ตัวละ50 สต - 1บาท
2. เทปดำพันสายไฟ
3.อุปกรณ์แงะ และคีม

ทีนี้มาเริ่มกันเลย

1.เริ่มจากถอดปลัก แอร์โฟร ตรงข้างบนหม้อกรองอาการออกมา

2. พลิกดูข้างๆหัวปลั้ก จะมี ช่องและมีพลาสติกสีขาว อยู่ ให้หาอะไร แงะมันออกมา ดึงออกมาตรงๆ ไม่ยาก



3.ใช้คีม ดึงสายไฟ 2เส้น ทางซ้ายมือ ออก สีฟ้าแถบ ขาว  กับ สี ส้ม แถบฟ้า ตามรูป

4. จากนั้น เอาตัว R ต่อค่อมเข้าไป สามารถ เสียบเข้าไปได้เลย ไม่มีขั๋ว + - ใส่ข้างไหนก็ได้

5.จากนั้น ก็ประกอบ เสียบ ปลั้ก กลับเข้าไป อย่าลืมใส่พลาสติก ล๊อกสายไฟกลับเขาไปในปลั้กด้วย แล้วก็เสียบปลั้กกลับเขาที่เดิม ส่วนสายที่ ต่อR เอาไว้ก็พันด้วย เทปดำ กันขาช๊อต แล้วก็พับเก็บสาย ไว้เท่านี้ก็เรียบร้อยครับ

การทำงาน ลิ้น ปีกผีเสื้อ เปิดตลอด และพอดับเครื่องลิ้นก็ปิด เครื่องจะไม่สะบัด หรือกระพรือ

ผลที่ออกมา คือกากาศไหลเข้าเครื่องดีขึ้น อาการ รอรอบ น้อยลง ได้ต้น เพิ่มขึ้นมาอีกนิด ออกตัวดี อาการ การขับขี่ในที่รถติดๆ หรือขับคลานๆ ช่วงเกียร์2-3  ไหลลื่นขึ้นอยากที่ทราบ น้อง นิว เราเวลา ขับในเมือง หรือขับคลาน มันจะสั่นๆต้องเลี้ยงครัซ หรือเติมคันเร่งนิดหน่อย แต่พอลองวิธีนี้  ไม่มีอาการสั่น  ขับสมูท ไหลลื่นดี ขับง่ายขึ้น

ผลข้างเคียง จะมีตอนเช้าๆ ตอนสตาร์รถใหม่ๆ เสียง รอบจะสูงขึ้นนิดหน่อย ประมาณ100-200รอบ เพราะว่าอาการไหลเข้าเครื่องตั้งแต่รอบเดินเบาแต่จะเป็นอยู่ช่วงแป๊บเดียวและเป็นครั้งแรก ตอนสตาร์ตอนเช้าเท่านั้น  แต่พอเครื่องร้อนก็ปกติ  เสียงเครื่องยนต์ ไม่เปลี่ยน มาก ถ้าไม่สังเกตุ ก็จะไม่ได้ยินเท่าไหร เป็นเสียงอากาศเข้าเครื่อง

สิ่งที่คาดหวัง ถ้าคุณ คิดว่าคุณต้องการที่จะเพิ่มแรงบิดในรอบต้นๆ อยากให้รถขับ ในเมืองรถติดๆง่ายขึ้น ขับลื่นขึ้น ตัวนี้ครับ แต่อย่าไปคาดหลังว่าจะ ให้แรง กระชูด นะครับถ้าคิดอย่างนั้น ก็คงต้องไปหา กล่องคันเร่ง
หรือดันรางครับ เอาแค่ งบ 1บาท ได้มาแค่นี้ถือว่าคุ้มครับ

สุดยอดครับ ขอบคุณครับ

รถจะพังป่าวคับ

ต้องเรียนอย่างนี้ครับ อยากสวย อย่ากลัวแพง อยากแรง อย่ากลัวพัง ครับ ถ้าน้ากลัวพัง ก็ไม่ต้องทำ ครับ  แต่เท่าที่ลองมา ก็ยังไม่เห็นว่ามันจะพังนะครับ ไฟไม่โชว์ด้วยครับ แต่ลืมบอกไปว่าของผมเป็นรุ่นeuro3 นะครับ ส่วน euro4 ไม่เคยลองครับ แต่คิดว่า ถ้าeuro4ใส่กล่อง เปิดลิ้นได้ ก็น่าจะทำวิธีนี้ได้ครับ รุ่นที่เคยลองมาแล้ว มี vigo  d max และ all new d max ครับ

แรงตามตัง พังตามตีนครับ วัยรุ่นว่างั้น

ต่อ R คร่อมแล้ว ไม่ต้องเสียบปลั้กคืนปล่อยลอยไว้เลย ใช่มั๊ยครับ???

เสียบปลั้กกลับคืนครับ ส่วนสายที่ต่อ r ไว้ ก็พันสายด้วยเทปดำเก็บไว้ครับ

62k

ค่า R ที่เห็นในรูป มัน 62Kนะครับ
ถ้า R ค่า 6.2K มันต้องมี แถบน้ำเงิน แดง แดง ครับ
น้ำเงิน= 6    แดง= 2   แดงตัวที่3เป็นตัวคูณ=100
62X100= 6200โอห์ม แปลงเป็นหน่วยK  =6.2K แบบนี้ถึงจะถูกครับ