สวัสดีน้าๆ newdmax-club คับ เนื่องด้วยผมหากระทู้การ diy ตัวสวิตนี้ไม่เจอ เลยไม่เเน่ใจว่ามี สมช เคยทำไว้ก่อนหรือเปล่า ถ้าหากซ้ำก้อขออภัยน้าๆด้วยน่ะครับ
   
      เริ่มกันเลยครับ วันนี้ก้อครบ 1 สัปดาห์พอดีหลังจากรับรถมา 1.9 z at หลังปรับตัวเข้ากับรถได้กิเลสเริ่มเกิด คับ 555 แอบไปเห็นตัว top มีปุ่มบนพวงมาลัย เลยหาข้อมูลพบว่ามันคือสวิตควบคุมเครื่องเสียง แล้วก้อมาหาข้อมูลในคลับต่อเจอกระทู้ของ สมช ท่านนึง ในกระทู้บอกว่า "สามารถใส่ได้เลยครับ ถ้ารถมีถุงลมนิรภัยมาจากโรงงาน" เท่านั้นแหละคับ ผมนี่รีบสตาร์ทรถไป 0 ทันที เนื่องจากคิวยาว เลยเบิกชุดปุ่ม+สายไฟกลับบ้านมาเลย ราคาประมาน 1300 ครับ
                 


  หน้าตาของกล่อง + อุปกกรณ์ครับ


 



                   มาเริ่มกันเลยครับ  เริ่มจากถอดขั่วแบตก่อนคับ ใช่เบอร์ 10 ในการถอดขั่ว เพื่อความปลอดภัยครับ กลัวถุงลมปุ้งบัง



                 


                  จากนั้นก้อมาดูที่พวงมาลัยกันครับ อันนี้ผมหมุนไปทางซ้ายไว้เพื่อความสะดวกในการมอง มองไปทางใต้พวงมาลัยจะเห็นรูอยู่สองรูคับ เอาไขควงเเทงหัน   หัวขึ้นตามรูปเลยครับ








                     ก่อนแทงถ้ากลัวไม่ถูกก้อเอาไฟฉายส่องเล็งดูก่อนก้อได้ครับ ให้แทงตรงกลางระหว่างเหล็กกับพลาสติก (ส่องไฟฉายเข้าไปจะเห็นมันแยกสีกันชัดเจนคับ) เสดแล้วก้อกดด้ามไขขวง(เขียวๆ)นิดนึง มันก้อจะงัดสลักหลุดออกมาแล้วคับ ทำอย่างงี้ทั้งสองข้าง








                       แกะออกมาจะเจอแบบนี้ครับ ตอนแรกมันจะตึงนิดนึง เอาสายไฟสีเหลืองออกจากตัวล้อคที่เหล็กพวงมาลัยก่อนคับ เอาเล็บอ้าตัวล้อคเเล้วดึงเข้าหาตัวก้อออกแล้วคับ






                        สีส้มๆ จะเป็นปลั้กชุดถุงลมนิรภัย วิธีถอดก้อเอาไขขวงปากแบนงัดสีเหลืองขึ้นตามรูปเลยครับ แล้วก้อดึงขึ้นมาตรงๆ อาจจะแน่นนิดนึง












                         ผ่านขั้นตอนที่ยากที่สุดไปเรียบร้อยแล้วครับ  ต่อไปก้อถอดพวงมาลัยปกติ อันนี้ผมเลือกหมุนพวงมาลัยให้ตรงก่อน เสดแล้วเอาปากกามาร์คจุดไว้กับแกและพวงมาลัย เวลาใส่จะได้ไม่ต้องเล็ง ,,,






                          จากนั้นไขได้เลยครับ ผมเลือกใช้กอกแกกไข บล้อคเบอร์ 19 ไขทวนเข็มนาฬิกา ค่อนข้างแน่นคับ (อาจจะต้องหาคนช่วยดึงพวงมาลัยไม่ให้หมุน) หลังจากไขเสดก้อ โยกซ้าย โยกขวาเบาๆ พวงมาลัยก้อหลุดติดมือมาแล้วคับ












                    เมื่อถอดพวงมาลัยออกมาจะเห็นน้อตตัวเล็กๆสองตัว ก้อไขออกเลยคับ แล้วก้อง้างตัวล้อคข้างล่างนิดนึง พลาสติกด้านหลังพวงมาลัยก้อจะหลุดออกมาแบบนี้






                    เสดก้อจัดการไขน้อตยึดสองตัว แล้วก้อเปลี่ยนสวิตใส่เข้าไป เสียบปลั้กหลังสวิต ไขล้อคคืนเป็นอันเสร็จ






                  เสร็จเรียบร้อยก้อประกอปพลาสติกหลัง แล้วก้อใส่พวงมาลัยเข้าที่แกนเหมือนเดิมครับขันกลับตามเข็มนาฬิกา ใส่เสดจะเห็นปลั้กแบบรูป เสียบทางซ้ายข้างๆสายเหลืองเลยคับ (ขั้นตอนนี้ผมลืมถ่ายรูปมา)




                 ******* ปลั้กทางซ้าย



 









   เสดเรียบร้อยครับ ไล่ประกอบให้เข้าที่เหมือนเดิม ทดสอบใช้งานดู ^^   **แล้วก้อ หลังจากสตาร์ทจะมีไฟรูปรถลื่น(ไฟ ESC) โชว์ค้างที่หน้าปัด อย่าเพิ่งตกใจน่ะคับ เอารถออกไปขับเล่นสักโลนึงเดี๋ยวมันก้อดับไปเอง (ตอนแรกผมก้อตกใจ 555 โทรถามช่างที่ 0 บริการ ได้คำตอบว่าเป็นเพราะถอดขั่วแบต ทำให้ระบบมันรีเซ็ตตัวเอง เอาออกไปวิ่งเดี๋ยวก้อหาย) สุดท้ายนี้ก้อหวังอย่างยิ่งว่า diy นี้จะเป็นประโยชน์กับท่าน สมช ไม่มากก้อน้อย ผมหมูแดงก้อขอฝากเนื้อฝากตัวเป็น สมาชิกใหม่กับน้าๆด้วยครับ ขอบคุณครับ

 

เยี่ยมเลยคับ

ของผมติดไฟสีฟ้าสองข้างครับน้า

ถ้าไม่มีถุงลมจะใช้ได้หรือป่าวครับ

มีของมารอรับเเจ่มๆๆเลย

สุดยอดเลยครับ  ต้องลองมั่งละ อิอิ